利刃出鞘 亮剑格东——格尔木东站顺利完成插铺交叉渡线道岔施工


    2018-11-06


    10月25日,格库项目顺利完成了格尔木东站插铺交叉渡线道岔施工,也是格库唯一一次II级施工。时间节点8:50-13:50,分为13道工序,时间安排周密,工序繁杂,是格尔木东站封锁施工的重要一环。

    为了格尔木东站插铺交叉渡线道岔施工的顺利进行,项目领导高度重视,自2018年4月开始准备,从施工方案的编制到建设管理单位的审批,从天窗点的申报到青藏集团有限公司的正式批复,从施工材料工程量的计算到施工材料的提前进场,中间经9月、10月多次梳理形成详尽的插铺交叉渡线道岔施工专项方案。并根据13道施工工序内容详细安排了施工人员数量、施工机具使用、计划施工时间等,400多名施工人员、6台装载机、4台挖掘机、4台内燃捣固机、8台软轴捣固机全部准备就绪。时间紧、任务重,一项项工作稳而有序的进行。

    10月25日上午8:50分,施工命令下达,现场人员像一台精密的仪器开始运转。拆除线路、倒运钢轨轨枕、清除既有道床、横移道岔、道岔捣固······施工现场忙而不乱,按照“一机一人”的防护标准,每个施工点都安排专人定点防护,保证施工现场的安全稳定。

    清理完既有道床、平整道砟后,到了横移道岔的程序,“一二!一二!一二······”现场响起嘹亮的口号声。380名工人扎紧马步,在总指挥的口号声中劲往一处使,力在一起发,利用滑轮的巧劲将道岔横移到设计位置。

    最后一道工序是确认道岔开通直股、道岔加锁,人员机具全部撤出施工现场,做到“工完、料净、场地清”。随着开通命令的下达,13:46分,首趟列车顺利通过,比计划施工时间提前4分钟,格库项目准点、安全、优质、高效地完成了本次施工。

    在接下来的10月26日至10月28日三天内,格库项目又顺利完成插铺8#、9#、28#三组单开道岔III级施工。封锁点内都按时、按点完成,并提前开通。此次格尔木东站站改II级、III级施工受到配合施工站段领导的高度认可和一致好评,也为后期格库铁路施工建设积累了宝贵经验。

    (中国铁建二十二局集团 供稿)


主办单位:中国铁建股份有限公司技术中心   承办单位:中铁第五勘察设计院集团有限公司