中国铁建十一局集团城轨公司太原二号线7标项目盾构获尼日利亚考察团点赞


    2018-10-30


    10月17日上午,尼日利亚工程师协会阿布贾分会主席C.I.Okolie一行16人来到太原地铁2号线7标长风街站工区考察盾构施工。中十一局集团公司海外工程事业部非洲区域负责人王继良、商务中心副主任王星等现场陪同。

    干净整洁的地面、标准化的临边护栏、堆码整齐的周转材料、完善的车辆冲洗设备和围挡喷淋系统……一进入长风街站工区,考察团成员们立刻发出不绝于耳的赞叹。更让他们感到惊奇的是项目的盾构施工视频监控系统。通过监控系统,可以清楚地看到地下18米处,盾构机平稳掘进、工人挥汗如雨地复紧管片螺丝、电瓶车外运渣土等各工序有条不紊。

    “盾构机的刀盘扭矩、推进、土仓压力等各项参数可以实时精准传输,第一时间掌握现场情况,并且还可以利用移动客户端进行远程监控。”负责长风街站至王村南街站区间施工的盾构九队队长余彬向考察团介绍道。考察团成员对视频监控系统表现出浓厚的兴趣,用手机、相机记录盾构掘进画面的同时,与盾构队技术人员就监控系统的系统建设、运行原理等进行了深入交流。

    当了解到中十一局集团城轨公司项目部克服了盾构区间周边高大建筑物密集、道路交通繁忙、区间地下水位高、地质条件差等诸多不利因素,实现盾构施工安全、质量、进度及文明施工均高质量达标的情况时,考察团成员忍不住竖起了大拇指。

    “按照设计要求,管片之间的水平高低差不能超过5毫米。我们要求管片拼装的水平高低差在3毫米以内,实际效果尽可能控制在1到2毫米。”余彬向考察团传授着“盾构施工经”:“我们推行盾构标准化施工,严格管控隧道轴线偏差、管片渗漏水率、管片错台量等八项指标,实行管片四次验收制度、管片螺栓四次复紧制度等,基本上实现了质量零缺陷。”

    “中国地铁施工先进的技术和丰富的经验,在这里得到了充分而完美的体现,让我们大开眼界。”C.I.Okolie主席表示,将学习、引入中国先进的轨道交通建设技术,推动尼日利亚轨道交通事业的发展,并期待与中十一局集团的进一步合作。

    太原地铁2号线7标是中十一局集团城轨公司在太原地铁市场的“开路先锋”。上场以来,项目部克服征地拆迁难、环保管控严、区间地质复杂等诸多不利因素,积极采用“回填法过中间风井”等新技术,圆满完成了长风街站和王村南街站主体结构封顶、长风街站至王村南街站区间左线贯通等工期节点,并且在业主组织的安全质量进度月度综合考评中连续三个月位居前三名。此次迎接尼日利亚工程师协会现场考察,展示了企业强大的专业技术实力和良好的信誉形象,为集团公司抓住“一带一路”大好机遇,积极拓展海外市场增加了砝码。

    (中国铁建十一局集团 供稿)


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