中国铁建电气化局集团一公司电气试验中心获国家发明专利


    2018-10-30


    近日,中国铁建电气化局集团一公司电气试验中心成功研制RPLDECT轨电位限制装置电气特性测试仪并获国家发明专利。

    随着我国现代化城市轨道交通系统的不断发展和不断改进,为解决直流牵引系统杂散迷流对地下金属物体的腐蚀及站车之间悬浮电位过高伤人这对矛盾,轨电位限制装置的相关参数根据各地地理环境不同,至今仍在不断探索、改变之中。尤其是用来抑制地电位突然升高需快速导通的双极性晶闸管的相关参数,目前有不少地区已将其导通电压提高到近600V,误差±10%的设定值。现场测试轨电位晶闸管回路能否可靠工作,需要一个输出电流大于晶闸管导通维持电流(电功率晶闸管导通维持电流一般都在200mA以上)、输出电压要在0—1.5倍系统设定电压以上且能连续可调、有短路限流保护的直流电源。如果想同时测得装置其他参数,如接触器启动电流、维持电流等,还需要一个能输出DC 2~200mV连续可调的毫伏电源。这个毫伏电源应与晶闸管的导通电压同步,当晶闸管因高电压而导通后由毫伏电源来维持装置接触器闭合。

    目前国内能同时满足这些参数测试需要的一体化成套仪器尚未出现,国外市场就现有文字资料和网络资料查阅也未曾发现有此命名的专用仪器。

    为解决现场测试需要,目前能满足上述需求的第一代一体化仪器已由中国铁建电气化局集团第一工程有限公司电气试验中心研制成功,并为此取名为RPLDECT轨电位限制装置电气特性测试仪。

    RPLDECT轨电位限制装置电气特性测试仪体积小,重量轻,操作方便,便于现场携带。完全可以满足施工现场及运行检修中对轨电位限制装置的电性能测试。

    该仪器现已在苏州地铁4号线建设交接时现场试用,仪器性能稳定,所测参数数据正确。深受现场测试人员和运营单位乃至轨电位限制装置设备厂家好评。

    为使测试仪器更加智能化,对RPLDECT轨电位限制装置电气特性测试仪已全面升级,形成第二代全智能化RPLDECT轨电位限制装置电气特性测试仪,并获得国家发明专利授权,专利号为:ZL 2016 1 0271779.X  

     (中国铁建电气化局集团一公司 供稿)


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