京沪高铁目前正有序、高效地推进，沿线五大工程全部开工建设，预计能够按原计划甚至提前完工。届时，京沪高铁时速将超过350公里，有望成为世界上运营速度最高的铁路。

　　据了解，京沪高铁时速将超过350公里，超越现有的京津城际铁路时速，成为世界上速度最快的铁路。现在国内已经掌握了生产高速列车的核心技术，并且取得了开创性成就。有可能在两年内开始生产时速高于350公里的列车，并将其运用于京沪高铁。

　　京沪高速铁路已于今年4月18日正式全面开工建设，全长1318公里，全线桥梁长度占总长的80.5％，无砟轨道占总长91％左右，设计时速350公里，全线共设21个车站。目前，沿线五大工程，包括北京南站、济南特大桥、南京大胜关长江大桥、南京南站、上海虹桥站等已经全部开工建设，其中北京南站已经完工并投入使用。

　　京沪高速铁路预计5年后建成，届时输送能力将达到单向每年8000万人次，时间将由现在的约10小时缩短到不足5小时。何华武表示，京沪高铁装备技术处于领先地位，其中运行速度、环保技术、旅客舒适度等方面处于世界领先地位。

京沪高速铁路全长1318公里，全线共设21个车站，于2012年之前修建完成。