近期，深圳市轨道办、深圳市地铁公司、港铁（深圳）公司在中铁十六局集团深圳地铁四号线402标莲花北站施工现场检查时，对该站采取的“在圈梁上加砼挡墙”技术成果给予了充分肯定和高度评价，并提出将在深圳地铁建设中全面推广。深圳地铁四号线是连接深圳与香港的地铁干线。莲花北站毗邻北环大道，施工区域管线众多，设计圈梁距地面2米左右，对管线保护存在严重安全隐患，施工中采取在圈梁上方增加一道砼挡墙，高出地面30厘米，此种做法有效地保障了管线安全，并起到了挡水土和安全防护作用，提高了深基坑施工的安全系数。

（中国铁建中铁十六局集团供稿）