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    长钢轨基地电阻焊接技术(一)


    2005-05-12


    刘海滨

    中国铁道建筑总公司国内工程公司线路工程处

        主要介绍秦沈客运专线长钢轨基地电阻焊接技术和生产线工艺布置情况

    关键词  长钢轨  电阻焊接  工艺布置

    1  焊轨中心情况简介

    焊轨中心长800m、宽20m,占地1。6万m2,其中生产车间3000m2。焊轨中心承担秦沈客运专线B26—1标段150km双线长钢轨的基地焊接任务,焊接接头22 134个。焊轨中心引进了目前世界上最先进的钢轨焊轨生产设备,包括瑞士苏莱特公司GAAS80/580型焊轨机,瑞士能斯凯MBS—14型轨端除锈刷面机、SPM—4N型焊缝四方向调直机和MMA—14型焊缝精磨机,配置了法国拉伊台克公司中国合资厂生产的700m钢轨辊轮输送线和焊缝冷却隧道等。生产线上配备的国内设备有:2台10t行走式龙门吊,20台3 1固定龙门吊,带锯床、轨端校直机,正火装置(含压风机)各1套,2台变压器及配套的变配电设施。设标准轨存放台位5个,长轨条存放台位]个,选轨平台1处。生产线上配备了中央计算机控制系统,是一条全自动的长钢轨焊接生产线(图1)。

    1  焊轨中心平面布置(单位:m)

        焊轨中心于2000年6月开始土建施工,10月设备安装,11月开始焊接PD3钢轨型式试验,12月18日通过全部型式试验。2001年6月17日又通过了进口法国UIC900A钢轨的焊接型式试验。依照《秦沈客运专线有碴轨道工程施工技术细则(试行)》、《秦沈客运专线有碴轨道I程施I验收标准》、《时速200公里客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》、《时速200km新建铁路线桥隧站设计暂行规定》、《秦沈客运专线新建铁路工程施工监理实施细则(试行)》、《钢轨千接接头技术条件》(TB/T1632—91)和《钢轨》(GB2585—81)标准,经过产品检查认为:质量稳定,生产工艺成熟,具备提供合格长钢轨条件。

        焊轨中心现在正常生产能力为:田个接头/班,7根250m长钢轨/班。

    2  GAAS80钢轨焊机的使用条件

    2.1  GAAS80钢轨焊机的特点

        (1)该机是次级整流的直流焊机。每组焊接变压器由连成Y形的3个单相变压器组成,变压器初级为二相380V、501h交流电源,采用可控硅三相调压;次级采用大功率全波整流,获得低电压、大电流的直流电;焊接电压无级调节。

      (2)有两组变压器与整流器分别对钢轨的头部和底部馈电,对称分布的焊接电流可使钢轨各部分加热均匀,有利于提高焊接质量。

    (3)采用了液压伺服系统,使闪光过程实现闭环控制,闪光电流自动调节,有效地防止了闪光中断,使闪光连续稳定。该机可实现预热闪光焊和连续闪光焊。

        (4)钢轨自动对中,并能适应新轨和旧轨的不同对中要求,调整方便。

        (5)有自动切除焊瘤的推凸装置,可在理想的温度下将焊瘤切除。

        (6)有自动记录装置,可以把焊接过程中压力、电流、位移的变化情况全部记录下来。

        (7)有完善的自动保护系统和故障报警系统。

    2.2  GAAS80钢轨焊机的组成

        (1)主机。主机由相互绝缘的主架和动架组成。主架内安装有由可控硅、焊接变压器、整流器组成的两组焊接电源及馈电装置;动架内安装有推瘤机构和进给装置;主架和动架各有一套钢轨对中及夹持装置;主架上还安装液压控制阀组和操作盘。

        (2)电气控制柜。由电源柜和控制柜组成,包括主开关、可控硅触发装置、液压伺服控制装置、焊接记录装置和全部电气控制元件。

      (3)液压泵站。.安装有油泵电机、液压泵组、液压控制元件、过滤器、热交换器和温度控制装置。

    2.3  GAAS80钢轨焊机的使用条件

        (1)焊机应安装在整洁和具有良好通风、排尘系统的室内,环境温度不低于5℃。

        (2)供电电源为380V、501h三相交流电,电压波动范围应在-5%~ +10%之内,三相电压不对称度应小于3%。

      (3)液压系统应使用规定的液压油,油温应保持在35℃~50℃,油位在油标范围内,油压符合规定要求。

        (4)焊机循环冷却水应符合要求:dH≤8°,pH=7~8,水温应保持在18℃ ~ 27℃之间,流量和水压应符合规定值。

        (5)焊机操作人员必须经过培训并持有操作合格证。



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