中国铁道建筑总公司技术中心

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2004年度
□ 1 月 14 日铁道第一勘察设计院勘察设计的国家Ⅰ级铁路干线神延铁路通过国家正式验收。 
□ 1 月 19 日铁道第一勘察设计院高级工程师梁文灏、汪吉健分别荣获第 6 届“詹天佑铁道科学技术成就奖”和“詹天佑铁道科学技术人才奖”。 
□ 2 月 12 日铁道第一勘察设计院勘察设计的阳涉铁路通过国家验收。 
□ 2 月 17 日铁道建筑研究设计院开发研制的“ 900 吨级架桥机及运梁车”通过铁道部高速铁路建设办公室主持的技术设计审查，同意进行样机试制。 
□ 2 月 9 日中铁建设集团公司承建的北京大学科技大楼、中铁十一局集团公司承建的洛三高速公路许沟特大桥、中铁十五局集团公司承建的临侯高速公路赵康枢纽、中铁十七局集团公司承建的晋焦高速公路牛郎河隧道、中铁十八局集团公司承建的内昆铁路李子沟特大桥和西安绕城高速公路帽耳刘互通立交桥、中铁十九局集团公司承建的株六复线新花苗隧道和参建的南京长江二桥、中铁二十局集团公司承建的苏州官渎里立交桥等 9 项工程荣获 2003年度中国建筑工程鲁班奖，创兵改工以来历史最好水平，获奖项数在中国建筑业之首。 
□ 2 月 20 日由铁道第一勘察设计院设计、总公司和中铁十八局集团公司等单位施工的西康铁路秦岭特长隧道修建技术荣获国家科技进步一等奖。 
□ 2 月 27 日中铁十七局集团公司与石家庄铁道学院联合承担的铁道部重大科研课题——“高速铁路 900 吨级箱梁运架设备研制”技术设计通过铁道部科技司主持的专家评审，同意开展样机试制。 
□ 2 月中铁十二局集团公司承建的株六复线电气化工程 V 标段、济泰高速公路崮山立交桥、参建的国道 213 线云南玉溪——元江高速公路和中铁十六局集团公司承建的皖赣复线火宣段青弋江特大桥、中铁十七局集团公司参建的山西原太高速公路工程荣获 2003 年度国家优质工程银质奖。 
□ 2 月中铁十一局集团公司承建的中国第一座空间预应力索桥——浙江省杭州湾九龙山通天桥获中国公路学会科技进步奖，同时荣登“中国企业新纪录”金榜。 
□ 3 月 6 日铁道第一勘察设计院承担的溪洛渡水电站对外交通公路水土保持方案大纲通过水利部、交通部、三峡总公司评审。 
□ 3 月 15 日中铁十三局集团公司二公司在长春火车站南北广场地下通道工程施工中开发的“软土地层铁路站场下浅埋、大跨、暗挖地下通道综合施工技术”成果，通过吉林省科技厅组织的技术鉴定，专家认定该项成果达到国际先进水平。 
□ 3 月 16 日铁道部部长刘志军、江苏省常务副省长蒋定之一行在中铁十一局集团公司副总经理朱本林陪同下，视察该集团公司承建的宁启铁路扬州站，对工程质量给予高度评价，尤其是对站台无柱雨棚倍加赞赏。
□ 3 月 19 日铁道第四勘察设计院设计的宜昌夷陵长江大桥和中铁十六局集团公司承建的川藏公路二郎山隧道、中铁十八局集团公司参建的西安绕城高速公路北段等 3 项工程荣获詹天佑土木工程大奖。
□ 3 月 23 日中铁十四局集团公司开发的“上三高速公路任胡岭隧道施工技术”获中国公路学会科技进步奖。
□ 3 月 26 日铁道第一勘察设计院承担的铁道部科研项目——移动接触网及防护系统技术方案通过铁道部审查。同日 , 铁道部科技司受国家科技部委托，在铁道建筑研究设计院召开国家科学仪器设备改造升级技术开发项目验收会，该院研制的“新型光电应变测试及全数字控制试验机系统研究开发”和“承载板试验仪动态测试系统的开发研制”项目顺利通过验收。
□ 3 月中铁十二局集团公司四公司承建的兰州小西湖黄河大桥施工技术通过甘肃省科技厅组织的科技成果鉴定。专家认定，桥梁上部 4 片主桁菱形挂篮、双塔单索面预应力混凝土施工技术居国内领先水平，桥塔索鞍采用分丝管及抗滑锚施工技术填补了国内技术空白。
□ 4 月 2 日铁道第四勘察设计院获“湖北省高新技术企业”认定证书，成为该省首家获得认证的勘察设计企业。 
□ 4 月 12 日铁道第一勘察设计院西安分院开发的“兰新线武威南—疏勒河段 1 ／ 2000 航测、复测工程数字化成图项目”获建设部优秀勘察设计三等奖。
□ 4 月 20 日中铁二十局集团公司承建的尼日尔津得尔供水项目输水管道水压试验一次成功。 
□ 4 月 26 日中铁十八局集团公司二公司承建的中国最大跨径的自锚式悬索桥——“苏州市索山大桥施工技术”通过天津市科委组织的技术鉴定，专家认定该桥总体施工技术居国内领先水平。
□ 4 月 28 日总公司第一个 BOT 项目——咸阳渭河 3 号公路大桥竣工。 
□ 4 月中铁二十局集团公司承担的铁道部重点科研项目——“青藏铁路风火山隧道卫生保障措施的研究”荣获陕西省经济技术创新成果一等奖。 
□ 5 月 20 日～ 22 日总公司在北京召开科技工作研讨会，总结“十五”期间的科技工作情况，部署现阶段科技工作任务，李国瑞书记及夏国斌、范德副总经理到会讲话，强调总公司系统主业技术水平必须向国内一流看齐。 
□ 6 月 5 日中铁十八局集团公司承建的云南玉溪——元江高速公路获国家优质工程银质奖。
□ 6 月 28 日世界上首座采用上下两层行车道结构的混凝土斜拉桥——澳门澳凼第三座跨海大桥顺利合龙，澳门特别行政区行政长官何厚铧、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任白志健、外交部驻澳门特别行政区特派员万永祥、驻澳部队司令员刘振华及澳门特别行政区政府官员在总公司王振侯总经理、扈振衣副总经理等陪同下，出席大桥合龙庆典。
□ 6 月中铁十二、二十局集团公司参建的云南玉元高速公路荣获国家优质工程银质奖。
□ 7 月 13 日～ 14 日铁道第一勘察设计院主持研究的青藏铁路“高寒草甸植被恢复与再造、移植草皮护坡试验研究”、“桥梁桩基础试验研究”和“多年冻土区拼装式涵洞的应用研究”成果通过铁道部科技司组织的评审。 
□ 7 月 27 日铁道第一勘察设计院编制完成的《青藏铁路高原多年冻土区工程施工及质量验收暂行规定》通过铁道部建设司审查。 
□ 7 月 28 日中铁十一局集团公司开发的“太通公路构皮滩乌江大桥综合施工技术”在北京通过总公司组织的专家评审，认定其综合施工技术达到国内先进水平。 
□ 7 月中铁十二局集团公司承建的兰州小西湖黄河大桥获甘肃省科技进步一等奖。 
□ 7 月铁道第一勘察设计院设计的西康铁路秦岭隧道荣获首届全国十大建设科技成就奖。
□ 8 月 11 日中铁十三局集团公司首次采用百米塔吊整体滑移桥梁技术建设的中国最大的双幅钢管拱桥——广东东莞水道特大桥胜利合龙。 
□ 8 月 26 日中铁十二局集团公司开发的“高原多年冻土区铁路施工技术研究”成果通过专家鉴定，达到国际先进水平；“高原多年冻土区高温细粒土地段路基新结构施工技术研究”成果通过专家鉴定，达到国内先进水平。 
□ 8 月 30 日～ 31 日昆明中铁大型养路机械集团公司引进奥地利普拉塞公司技术进行国产化生产的 CD08 - 475 型道岔捣固车通过铁道部技术鉴定；该集团公司自行研制生产的 QHC - 450 型全断面道床换碴处理机和 SL - 40 型散料自动装卸运输车研制成功并通过铁道部技术审查。
□ 9 月 5 日第 6 届国际多年冻土工程会议在兰州召开，中国、俄罗斯、美国、加拿大、德国、奥地利、尼泊尔等国家的 150 余名专家、学者出席会议，中国科学院院士、大会主席程国栋及副院长李家洋，铁道部副部长孙永福，甘肃省副省长李膺到会致词。会议以青藏铁路多年冻土区主要工程措施的可靠性、应用性及可采取的其他工程措施为主题，铁道第一勘察设计院的专家、学者在会上作多篇学术报告。
□ 9 月 23 日中铁十六局集团公司开发的“超大跨度多变断面燕尾式隧道快速施工技术研究”通过重庆市专家鉴定委员会鉴定，认定该项成果整体技术达到国内先进水平，其中双联拱双导洞施工技术居国内领先水平。 
□ 9 月 28 日中铁十二局集团公司和中铁大桥局集团公司联合承建的武汉天兴洲公铁两用长江大桥动工兴建。该桥全长 8043 米，铁路引线 60.3 公里，总投资 110.6 亿元，是世界上跨度最大 ( 主跨 504 米 ) 、首座铺有 4 条铁路、荷载最大 ( 同时承载 2 万吨 ) 的公铁两用斜拉桥。
□ 9 月中铁十二局集团公司开发的“秦岭终南山特长公路隧道安全快速施工综合技术”和“自锚式悬索桥施工技术”获中国公路学会科技进步二等奖。 
□ 9 月中铁二十三局集团公司总工程师田宝华等开发的“上海磁悬浮示范轨道系统关键技术研究”成果获第 5 届中国发明展览会金奖。 
□ 10 月 15 日中铁二十局集团公司一公司承建的中国第一座钢管提篮侧倾拱桥——江苏无锡华清大桥钢管提篮侧倾拱桥吊装成功，向世界展示了中国建桥史上的又一新成就。 
□ 10 月 27 日铁道建筑研究院设计院在兰武二线施工现场召开“中跨连续梁造桥机现场观摩会”，铁道部工程管理中心及各勘察设计院的与会专家对该新型造桥机的技术性能和作业效率给予高度评价。 
□ 10 月 28 日中铁十二局集团公司开发的“榆次 8 层钢结构框架工程制作安装技术”通过总公司组织的专家评审，认定该项技术达到国内先进水平。 
□ 10 月 30 日中铁十三局集团公司在渝怀铁路黄草乌江大桥施工中开发的“复杂条件下大跨度双线铁路连续刚构梁综合施工技术”在长春通过专家鉴定，达到国内领先水平。
□ 10 月由总公司牵头，中铁十二、二十局集团公司和铁道部科学研究院共同完成的《青藏铁路施工期间劳动卫生与保护、医疗卫生保障体系的研究》成果，荣获中国铁道学会科学技术一等奖。 
□ 11 月 10 日中铁十九局集团公司一公司开发的“扬中夹江二桥丫型墩综合施工技术”、“40 米箱梁 MZ1300X 移动模架造桥机施工技术”、“钢吊箱围堰施工技术”通过江苏省科技厅组织的技术鉴定，总体技术达到国内先进水平。 
□ 11 月 16 日中铁十一局集团公司承担的兰武二线河口南站一龙沟东站 146 公里铺架任务正式铺轨。该线是国内第一条在既有线增建二线上一次铺设无缝线路的实验线，采用长轨铺设新模式施工。 
□ 11 月 20 日～ 23 日总公司客运专线建设技术交流会在武汉召开，会议就 9 条客运专线的技术规范、技术条件和相关技术进行 27 项专题交流，为客运专线试验段投标和进行施工技术准备打下良好基础。 
□ 11 月 24 日中铁十三局集团公司承建的世界上最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——沪蓉西高速公路支井河特大桥无支架缆索起重机设计方案在武汉通过专家审查。 
□ 11 月由总公司主持，中铁十一局集团公司和石家庄铁道学院等单位参加编制的《客运专线铁路有碴轨道工程施工质量验收标准》在北京通过铁道部组织的技术审查。 
□ 12 月 7 日铁道建筑研究设计院与德国铁路咨询公司在北京举行合作备忘录签字仪式，双方将协力参与铁路及其他建设项目的咨询合作。 
□ 12 月 9 日中铁建设集团公司开发的“超高层钢结构综合施工技术研究”通过总公司组织的专家评审，认定其总体技术达到国际先进水平。 
□ 12 月 11 日中铁十七局集团公司开发的“电气化铁路接触网综合施工技术”通过总公司组织的专家评审，认定该项技术居国内领先水平。 
□ 12 月 26 日总公司劳动工资部和中铁十六局集团公司共同承担的“城市地铁盾构法施工定额研究”通过劳动和社会保障部、铁道部、北京市、北方交通大学等专家评审，获总公司科技进步二等奖。 
□ 12 月 31 日铁道第一勘察设计院设计的青藏铁路试验段 GSM-R 系统西宁呼叫成功，成为中国铁路工程首次实现GSM-R手机通信的标志。 
□ 12 月中铁十四局集团公司承建的青藏铁路第一高桥三岔河特大桥施工中开发的“在高原严寒条件下桥梁高墩成套快速施工技术”获青海省科技进步一等奖。 
□ 12 月中铁十四局集团公司在广州地铁 3 号线广州东站施工中，成功地实施 4270 次爆破，使用炸药 103 吨，雷管 138000 枚，对周边建筑未造成任何破坏和影响。该集团公司开发的“广州东站爆破开挖综合技术”通过由中国工程院院士冯叔瑜、汪旭光等 11 名专家组成的评审组的技术鉴定，认定该项技术达到国际领先水平，并获得中国工程爆破协会颁发的一等奖。 
□ 12 月中铁二十一局集团公司三公司在崇遵高速公路楚米 1 号桥施工中开发的“ T 型钢构弯斜箱架双幅同步水平转体施工技术”通过专家鉴定，居国内领先水平。 
□ 2004 年总公司系统获国家优质工程大奖 22 项，再创历史最好水平。其中， 6 项工程获中国建筑工程鲁班奖， 11 项工程获国家优质工程奖， 3 项工程获中国市政金杯示范工程奖， 2 项工程获“全国用户满意工程”奖。 
□ 2004 年总公司系统获得 14 项国家专利，其中实用新型专利 12 项，发明专利 12 项，外观设计专利 1 项。

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