全国97%新建建筑设计达到节能标准

    从第四届国际智能、绿色建筑与建筑节能大会上获悉：中国的节能减排取得了新的进展：全国新建建筑设计和施工阶段执行强制性节能标准的执行率分别由2005年的53%和21%提高到了2007年的97%和71%。据介绍，绿色建筑和建筑节能的发展道路确定为中国式、普通老百姓式、适用技术式，才能健康发展，现代化的、高科技的不一定就是绿色建筑。新疆有的建筑造价很低，它墙壁里填充的是石膏和透气性好的秸秆，组合后保温性高，屋顶当地化，是一种乡村的绿色节能建筑。所谓智能化，应该是多用信息，少用能源。

     (摘编自中国智能建筑网)

新型环保型生态建筑建筑——被动式太阳房

    被动式太阳房，是在房屋设计时，从传热学的原理出发，将房屋建造成一种利用太阳能进行冬季室内采暖、夏季降低室内温度的高效率节能房，是环保型生态建筑。它能利用房屋自身的构造收集太阳能，同时又有很好的蓄热性能，并保持一定时间内的稳定。所以，它有冬季采暖、夏季隔热、自然通风、调节室内空气的作用。这些是依赖房屋本身的形体和巧妙的构造。其能量来源于可再生能源，主要是由屋顶上的太阳能装置来供电，在极少情况下需额外的能量如地源热泵来取暖。设计时，为接收尽可能多的阳光，窗户面积较大，并采用3层隔离窗的设计和高标准的隔热装置，使室内的热量不会流失。被动式太阳房的核心是自动通风系统，从废气中抽取热量，再使用这个热量为吸入的新鲜空气加热。

    (摘编自科学时报)

沪蓉西高速龙潭河特大桥桥墩178 m创世界新高

    4月14日，正在建设中的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥下部结构采用双肢变截面空心墩与桩基础，其最大桥墩高达178 m，创下连续钢构箱梁桥墩高度的世界之最。龙潭河特大桥是建设中的沪蓉西高速公路的重点控制工程，横跨800多m宽的湖北长阳榔坪镇龙潭河谷，主桥设计为5跨(106m＋3×200m＋106m)变截面预应力混凝土连续刚构箱梁桥，分左右两幅布置。

    (摘编自筑龙网)

29项科技创新工程喜获詹天佑奖

     3月18日，第七届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼在北京隆重举行。上海旗忠森林体育城网球中心等29项工程喜获中国土木工程科技创新最高荣誉奖——詹天佑奖。建设部副部长黄卫在颁奖大会上强调，要贯彻落实党的十七大和两会精神，以高度的历史责任感和宽广的世界眼光，按照科学发展观的要求，推进土木工程创新体系建设，加快提升自主创新能力，为我国工程建设科学发展提供强大的科技支撑。中国土木工程詹天佑奖是土木工程项目建设的一项综合性大奖，评选围绕建设创新型国家，将科技创新与新技术应用作为评奖的主要条件。为推进土木工程建设领域节能减排工作，本届评选专门把“采取了节能、节地、节水、节材和环境保护措施”作为项目参评的重要条件之一。

     (摘编自中国建设报)

《公共建筑节能工程智能化技术规程》已颁布

     《公共建筑节能工程智能化技术规程》由上海市建设和交通委(沪建交〔2008〕220号)批准为上海市工程建设规范(DG/TJ0820402008)，该文件是以建筑物围护结构节能、建筑用能设备及其设施节能等建筑节能技术为基础，通过智能化系统与能源优化使用和管理方法的结合，为实现能源更大化经济使用的降耗功能和建筑节能进一步提升至更高目标值，系统全面地提出更有效提升公共建筑的节能功效，规范公共建筑节能工程的智能化系统设计、检测及工程验收，提高公共建筑智能化系统工程建设的质量的技术规范性文件。该文件的推行将会对建筑节能技术的发展起到技术性的推动作用。

     该文件是由上海现代建筑设计集团以科技提升“建筑节能”为先导的科研课题，由上该集团会同上海建筑科学研究院，根据多年来关于建筑节能的科研和工程设计的实践经验，并在行业内专家的支持和帮助下编制而成。该文件的实施为推进建筑节能减排，实现建设资源节约型、环境友好型社会的战略目标，指导工程建设具有技术保障意义。

    (摘编自中国网)

京津城际列车跑出370 km时速　创动车组纪录

    4月24日，从京津城际铁路动车组开行试验单位获悉，目前正在进行试验的设计时速300 km国产动车组创造了近370 km时速的新纪录。据专业人士介绍，国产动车组能够安全平稳达到这一高速，说明国产化高速动车组能够胜任京津城际铁路的运输重任。通过高速铁路实现北京到天津半小时就可到达的愿望已指日可待。据了解，创造纪录的高速动车组编号为CRH2061C，它是去年年底在中国南车集团青岛四方机车车辆股份公司下线的我国自主研制的时速300 km“和谐号”动车组。据组织试验的专业人士介绍，动车组在以接近时速370 km的高速运行时仍然比较平稳，在车内既听不到普通铁路的“咣啷、咣啷”声音，也没有很强的晃动或不适之感，试验过程平稳迅捷。据介绍，为了能够在奥运会前正式投入运营，京津城际铁路还要经过长达数月的严格试验，以确保通讯、信号、接触网、列车等设备系统的稳定运行。此外，京津城际铁路作为京沪高铁的综合试验段，将为京沪高铁的开通提供有益的经验。

    (摘编自新华网)

莫斯科建世界最大建筑“水晶岛”

     莫斯科计划斥资20亿英镑建全球最大型建筑物，起名“水晶岛”。该建筑以“楼中城”的概念为主，可容纳3万人，楼高约457 m，高于当前香港的最高建筑物国际金融中心二期(416 m)，将成为全世界楼面面积最大建筑物。“水晶岛”以玻璃为外墙，其阔度与伦敦千禧巨蛋差不多，高度则与香港笔架山差不多，总楼面面积是美国五角大楼的4倍，预计6年内完工。楼内会提供900套单元住房、3000个房间的酒店、能容纳500名学生的国际学校、电影院、博物馆、体育馆和数十间商店，并在约300 m的半空开设大型广场，民众可一览无遗欣赏莫斯科的景观。

    (摘编自中新网)

美洛杉矶颁布“绿色”房屋建设计划

     4月22日，洛杉矶市政委员会颁布了一项“绿色”房屋建设计划，要求新建的大型建筑和私人住宅都必须符合联邦政府和州政府制定的环保标准。据介绍，这项名为“私营部门绿色建筑计划”的法令要求新建房屋必须达到美国绿色建筑委员会规定的环保标准，即不能破坏森林植被、必须省水节能、建筑材料必须环保、室内空气必须流通、自然采光必须好、空调安装必须合理等。据估计，“绿色”房屋建设计划实施后，洛杉矶的二氧化碳排放量将大大减少，相当于马路上减少了1.5万辆汽车。美国绿色建筑委员会是一个由政府部门、建筑师协会、建筑设计公司等诸多机构、企业组成的组织，其制定的《绿色建筑评估体系》目前已被许多国家用来对各类建筑进行环保评估。

    (摘编自新华网)