由中铁十九局五公司研发的“既有水泥路面改造微裂均质化处治技术”，经理论分析、数值模拟与工程验证等多环节研究，实现多项技术突破。一是创新研发的微裂均质化处治技术，有效保障既有路面作为底基层的处理效果，为后续施工筑牢基础；二是运用非开挖式地聚合物注浆加固技术，解决了路面后期运营中局部荷载变形不协调的问题，提升道路耐久性；三是开发微裂再生施工技术，通过促使路面块体产生新生微裂，将大块体裂解为小块体，分散应力，防止反射裂缝产生，显著提升路面整体性能，为既有水泥路面改造提供了系统、高效的解决方案。

该研究成果已在东莞市中洪路望沙路段得到成功应用，并取得了显著的经济、社会和环保效益，创新性和实用性，不仅为项目节约了成本、缩短了工期，还减少了对周边环境的影响，得到了社会各界的广泛好评。

（中铁十九局五公司  供稿）